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提高压缩机润滑油使用效率的措施


主要措施1、选择品质适宜的润滑油由于彩南天然气增压站的压缩机组需要润滑的部位较多,不同的润滑部位对润滑油的品质要求不同。例如机组动力缸,是以天然气为燃料,气缸温度较高,这就要求机油灰分含量不能过高,否则会结焦积碳,引发动力缸严重磨损;曲轴箱的润滑则对油品粘度、倾点等指标有较高要求。Cooper公司设备运行和维护手册推荐的DPC-2804摩托压缩机润滑油技术规格,见表1.依据该技术要求,建站初期增压站选用了克拉玛依炼油厂生产的燃气二冲程润滑油,但是检修人员在机组第一次二保时发现,动力缸活塞积碳问题使用效率改进措施严重,甚至部分缸壁镜面出现划伤,很大程度上增加了维修工作量和维修成本。经过收集不同润滑油样品,并对其技术指标进行分析研究,通过产品试用、比对,最终确定首选美孚公司生产的飞马701润滑油,该润滑油是一种低灰分、低粘度产品,具有良好的抗氧化、抗腐蚀及热稳定性,适用于火花塞点火的燃气二冲程气体发动机。同时,使用此类润滑油可大大降低动力缸活塞的积碳量,并使原定的二保周期由6000h延长至8000h.表1DPC-2804摩托压缩机的润滑油技术规格粘度指数倾点最大值闪点最小值灰分含量最小值2、调整润滑油的注入量除润滑油品质外,过度润滑同样可能导致动力缸积碳。积碳不仅会使动力缸缸壁损伤,还会引发输出功率降低、燃气消耗增大、爆燃等问题。对于压缩缸,如果过度润滑,多余的机油会导致压缩缸活塞环及活塞盘“胶住”,增加缸壁磨损。可见,确定合理的润滑油注入量是保证压缩机安全、高效、经济运行的前提条件。
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