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逆势大增20% 吉利2018年销突破150万辆

来源:亚搏网站首页手机登录   发布时间:2022-03-31 00:27nbsp;  点击量:

本文摘要:2018年,国内汽车市场经常出现负增长,吉利汽车逆市上升。1月7日,吉利汽车有限公司有限公司(全称吉利汽车)(HK.0175)发布了2018年12月及全年销量数据:12月销量93,333辆,2018年全年总计销量约1,500,838辆,同比快速增长大约23%,市场占有率大幅度提高,构建了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式横跨,位列中国品牌乘用车销量第一。 纵观吉利2018年销量,近10款车型月销过万,爆款迭出,并维持轿车和SUV两条腿走路的平衡发展态势。

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2018年,国内汽车市场经常出现负增长,吉利汽车逆市上升。1月7日,吉利汽车有限公司有限公司(全称吉利汽车)(HK.0175)发布了2018年12月及全年销量数据:12月销量93,333辆,2018年全年总计销量约1,500,838辆,同比快速增长大约23%,市场占有率大幅度提高,构建了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式横跨,位列中国品牌乘用车销量第一。

纵观吉利2018年销量,近10款车型月销过万,爆款迭出,并维持轿车和SUV两条腿走路的平衡发展态势。值得一提的是,高端品牌领克在初创期即企稳高端汽车市场,建构了业界注目的领克速度,首创了吉利和领克双品牌驱动的崭新局面。从SUV车型看,吉利SUV阵营2018年总销量超过857,922辆,占到吉利全年总销量比57%,构建了吉利在SUV市场的后来者居上,沦为国内SUV市场的引领者。其中,智能网络精品SUV博越全年总计销售255,695辆,月均销量约2万辆,上市33个月以来,总计销量已突破65万辆,位居SUV市场第一阵营;帝豪GS全年销售157,638辆,倒数20个月销量过万辆,持续引导城市跨界SUV市场;远景SUV、远景X3两款SUV持续热卖,全年获得了113,309辆、116,944辆的不错业绩。

问世于吉利BMA全球模块架构下首款SUV缤越,上市首月销量即斩万辆,上市2个月销量约23,361辆,沦为吉利SUV阵营的又一武勇。在轿车领域,吉利汽车堪称维持了多款车型在各细分市场引导中国品牌的优势。全新帝豪、全新远景、帝豪GL、缤瑞构成了吉利在A级市场的4个A王牌,其中,全新帝豪、全新远景、帝豪GL甚至长年摘得了中国品牌轿车前三。明确而言,科技智混合新旗舰 博瑞GE领衔的博瑞家族全年销售44,299辆,同比快速增长4%,之后引导中国品牌B级车市场。

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全新帝豪历久弥坚,全年总计销量约246,933辆,倒数7年稳坐中国品牌轿车销量冠军;全新远景全年销量约143,851辆,位居A-级国产家轿销量榜首;帝豪GL全年销量为148,531辆,同比快速增长20%,以超过两位数的增幅,名列中国品牌A+轿车名列第一。A+级运动风轿车缤瑞上市4个月以来,总计销售贡献了33,084辆,夯实吉利在A级车市场的领衔优势。与大放异彩的吉利品牌互为呼应,新时代高端品牌领克在2018年所刷新的领克速度某种程度令人瞩目。2018年领克品牌全年总计销量约120,414辆,沦为中国汽车品牌冲击高端市场的领军力量。

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其中,领克01全年获得了89,405辆的销量成绩,上市半年的领克02共交还了21751辆的销量答卷;上市仅有两个月的领克03月销量再创新高,12月超过了4282辆,2018年总计销量9258辆。在新能源领域,2018年吉利汽车因缘发售了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源及电气化产品,全年总计销量超过68,549辆,沦为了吉利高质量快速增长的新动能。年销突破150万辆的背后,是吉利汽车体系化能力的大大修练,是对以用户为中心、以市场为导向、以产品为核心理念的坚决,堪称对精品车发展战略持之以恒的耕耘。

预示着销量的持续上升,吉利汽车平均值售价和品牌附加值实时提高,已沦为吉利汽车从高速度快速增长向高质量发展进阶的明显特征。在全球汽车产业加快迈进电动化、智能化、网联化、分享简化的趋势下,相结合在新能源汽车、人工智能、车联网技术应用于的较慢发展,吉利汽车在2018年大大增强技术实力,以低于行业平均水平的技术研发资金投入,建构了基于五大研发中心、五大造型中心的全球研发体系,致力于沦为在新能源、智能网联网技术上的引领者,减缓沦为以科技引导为动能的创新型公司。


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